三种游玩方式 青城山都江堰旅游升温

　　私家车在成青旅游快速通道入口处排成长龙，本地游客或徒步或乘坐公交车或骑自行车行进在宽敞的车道或步道上，青城山和都江堰景区的游客人数较去年同期分别狂增97%和63%。成青旅游快速通道7月31日通车以来的首个周末，成都西北片区旅游出现了井喷现象。

　　地处成都西北片区的都江堰、温江，向来就是旅游的热点区域，青城山、都江堰、龙池、虹口、莲花湖、国色天乡等都集中在这一片区。成青旅游快速通道的通车，为这一片区的旅游业跑上一条高速发展之路提供了重要的交通条件。连日来，记者通过实地探访、连线当地党政、相关部门负责人，为读者全景展现成青通道带来的难以抵挡的旅游升温连锁效应，以及沿线数十万居民的生产、生活方式是如何为之变革的。

　　变革　旅游升温　两天访山问水客逾10万

　　“人太多了，简直就是井喷！”青城山都江堰旅游景区管理局市场营销处副处长张忠胜很是兴奋地用这样一个词语来形容成青通道通车后首个双休周末所带来的旅游升温效应。仅8月4日一天，青城山和都江堰景区的游客总数就比去年同期分别增加了97%和63%，截至5日下午6时，青城山、都江堰景区这个周末就接待了超过10万人次的游客。而在成青通道另一头的温江，虽不及青城山一般闹热，但国色天乡、各大农家乐等也明显出现接待游客量上升的情况。

　　“大部分是自驾游游客，很明显，其中多数是取道成青通道过来的。”驾车到成青通道上溜达了好几次的张忠胜证实了自己的分析，成都本土车组成的庞大休闲车队蜂拥而至，导致都江堰各景区停车场告急：青城后山新扩建的可提供300个车位的一个停车场投入使用，前山应急停车场也投入使用，在不中断交通的前提下，景区周围部分道路也被改为临时停车场。

　　值得注意的是，外地自驾车游客却成了成灌高速公路的主力军。张忠胜分析：“对新建的成青通道，外地游客不太熟悉，他们当然会选择容易识别的绕城高速、成灌高速到都江堰。但我相信，时间长了，会有更多外地游客也选择走成青通道。”

　　变革　旅游方式　开车骑车走路样样通青城

　　到车站买车票，坐上班车经成灌高速路抵达都江堰，再换乘区间公交或出租车前往青城山、千年古堰等旅游景点游玩，这在以往几乎是唯一选择的旅游方式，如今因成青通道的诞生而不再是唯一。

　　全长49.8公里，从成都三环路出发，经光华大道、温江寿安镇、都江堰柳街镇、安龙镇、大观镇直通青城山的成青通道为出游者提供了花样繁多的寻景方式。在成青通道通车后迎来的首个双休周末，记者采集到了踏访青城古堰的几个新鲜旅游方式。

　　旅游方式1：自驾游

　　在私家车拥有量居全国第三的成都，开上心爱的车子来盘自驾游正在风行。