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高挡低速行驶不省油 停车也能响车况

大洋网-广州日报 责编:emma
2007-07-18

  通常行车时让发动机保持高挡低速行驶状态可以节省燃油,但很多车主并不知道,长期高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。

  当发动机工作在高挡低速状态时,发动机输出无力,扭矩小。如果想提速的话,即便使劲加油,它也没有力气。结果油是加了不少,但机器转得很慢,所以并不省油。

  另外,长时间在高挡低速状态跑,发动机经常在临界转速附近工作,也就是经常在熄火的边缘工作,输出力量不够,变速箱不能正常工作,对变速箱有很大的损害。

  同时,低转速工作难以发挥引擎的自洁效果,容易在引擎和油路中产生积炭,最后容易产生引擎和油路的故障。

  停车地面不平会使车身框架变形

  车主夏小姐:停车时我会很小心地选择避免车子暴晒的地方,但最近因为车门关合问题去修车的时候,师傅告诉我这是由于停车不当,请问这是怎么回事呢?

  汽车学堂:为爱护自己的爱车,车主停车时会考虑很多因素,如防止车子被刮蹭,防止被暴晒,但忽略了重要的一点,那就是地面情况。

  为了车子能停在安全或者阴凉的地方,一些车主往往选择马路与人行道的边缘,或是一些路面有凹凸的场地。殊不知,这可能会对爱车伤筋动骨。

  这主要是因为,虽然一辆合格的汽车车身都拥有很高的刚性,但实际上都会因为路面的冲击而不断变形,一旦车身变形,车辆就不会听话,不要以为一两厘米的变形没什么,它会让你在高速时难以驾驭车辆。

  如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上,导致四轮落差过大,则会对车架造成扭曲,严重的甚至影响到正常开关车门。和多数损伤相比,车身框架的变形是最难以弥补伤害的。

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