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完全弯道体验--试驾欧宝雅特GTC 

汽车消费网
2006-05-12
如果再想酷一点,那么就改装像兰博基尼向上飞翔的欧翼式车门,一定迷倒很多人,当然这些需要2万多元和有经验的技师共同去实现。还没来得及打开音响系统试听一把,我们已经不敢再让老牛在车边多呆了。因为不到十五分钟的时间里,从他嘴里蹦出来的数字就已经接近6万了,如果真的有车迷照此改装的话……那么这辆欧宝雅特GTC一定很到位!

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  “海归”派:一博

  弯道介绍:直角弯,三个弯道中相对比较容易,对于普通的驾驶者,更多的是体验车辆的整体驾驶感受
  一博驾驶过很多款欧美款车型,对所有品牌的车都抱有极大的热情,现在开一辆斯巴鲁翼豹,对于他来说车辆性能是一方面,主要还要关心车辆购买前前后后的事项,所以他的看法会代表大多数读者。为了更深入体验日常驾驶感受,一博主动申请从市区到高速路的驾驶。从加油到停车入位,从堵车高峰路段到高速公路,这种体验更贴近普通消费者的生活。在欧洲开过很多两门掀背式车型的一博还是很喜欢雅特宽大的车门,比同级别的雷诺等车型进出更为方便;座椅设计得也不错,后排人员上下车时调节比较方便灵活;后备箱还算比较宽敞,在帮助摄影师装进几个摄影器材的金属箱子非常容易。“我个人认为,雅特GTC车里就没有外形设计得酷!虽然也有运动感觉,但除了座椅很配合以外,仪表和中控台得就没有那么时尚现代了!现在在国内雅特也有十多种好看的颜色可以选择,什么时候内饰和配置也能让我们选择一下啊?”年轻人的要求总是那么多,但也足够大胆和合理!至于油耗问题,我们的驾车 里程还处于磨合阶段在这 里就不妄加评论了。